海關封(feng)識是不(bu)允許随(suí)意開拆(chāi)的,是要(yào)負法律(lü)責任的(de)。有以下(xia)兩🛀種狀(zhuàng)況一般(bān)海關會(hui)施加封(fēng)志:一是(shì)海關開(kai)箱查‼️驗(yan)。海關查(chá)⭕驗就是(shì)海關人(ren)員把集(jí)裝箱翻(fan)開,或悉(xi)數掏出(chū)來檢查(chá),為了讓(rang)貨主不(bú)緻以為(wei)是他人(ren)不合法(fǎ)檢查的(de),封上一(yī)個海關(guān)封志通(tong)知貨主(zhu),這是海(hai)關查的(de)。
海關的(de)查驗記(ji)錄上也(yě)有必要(yao)記下海(hai)關的封(fēng)志号。二(èr)是海關(guan)轉關。海(hǎi)關轉關(guān)就是從(cóng)口岸海(hai)關進口(kǒu)的貨品(pǐn),轉送到(dào)内陸海(hǎi)🌏關申報(bao)。箱号是(shì)集裝箱(xiāng)箱體的(de)僅有标(biao)識封号(hao)在集裝(zhuang)箱運送(song)✉️過程中(zhōng)是或許(xu)換封的(de),也就是(shì)說,運送(sòng)過🤟程中(zhong)或許會(huì)有多個(gè)封号。
提(tí)單号是(shi)與集裝(zhuang)箱中所(suǒ)裝的貨(huo)品相關(guān)的,或許(xǔ)是一個(gè),也或許(xu)🎯是多個(ge)。也就是(shi)說,一個(ge)集裝箱(xiāng)中能夠(gou)裝多㊙️個(ge)提單的(de)貨,沒有(yǒu)數量約(yue)束。假如(ru)集裝箱(xiāng)(貨櫃)隻(zhi)裝了一(yī)家SHIPPER一家(jia)CONSIGNEE的貨那(nà)就隻要(yào)一個提(tí)單号,一(yī)個🏃♀️櫃号(hao),一個🚶封(feng)條号。假(jiǎ)如是散(sàn)貨拼櫃(guì)的,那就(jiù)有多少(shao)🔴SHIPPER的貨就(jiù)多少個(gè)提單号(hào),而📐櫃号(hao)和封條(tiao)🈲号都隻(zhi)是一🥰個(gè)罷了。
集(jí)裝箱鉛(qian)封号,既(jì)不是海(hai)關給的(de),也不是(shì)碼頭給(gěi)的,是船(chuán)東的,是(shì)發貨人(ren)所托付(fù)的單位(wei)在碼頭(tou)說到空(kong)櫃進場(chang)時在碼(mǎ)💚頭收取(qu)的,不同(tong)船公司(si)的集裝(zhuāng)箱鉛封(feng)号編号(hao)方法不(bu)一樣,集(jí)裝箱鉛(qiān)封号和(hé)封條是(shì)一一對(dui)應的,工(gōng)廠裝完(wan)🤩櫃之後(hòu),自己鎖(suo)住封條(tiáo)。
标識工(gong)廠認可(ke)櫃門鎖(suǒ)住前的(de)裝貨數(shu)量,而重(zhòng)櫃還👅場(chǎng)時💋,碼頭(tóu)也💘會記(ji)載櫃子(zǐ)信息,工(gōng)廠不能(neng)随意更(gèng)改💃🏻封條(tiáo)🌍,船東🔞作(zuo)為貨品(pin)的承🌈運(yùn)方,保證(zhèng)貨品完(wán)好無損(sun)的僅有(you)方法就(jiu)是,櫃子(zi)運到目(mu)的港之(zhi)後,封條(tiáo)号和之(zhi)條件櫃(gui)時的封(feng)條号共(gòng)同,封條(tiáo)号完整(zhěng)無損。